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DIE KLEINBAHN
je Band EUR 0,85 (D)
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Bestellungen ab EUR 50,00 portofrei.
Von Jürgen Steimecke
96 Seiten 170x210 mm, 130 Farb- und 25 SW-Fotos, 25 Bahn-hofsgleispläne, EUR 12,50 (D)*
Strecken, Bahnhoefe und Fahrzeuge sind die Grundelemente eines jeden Bahnbe-triebs, und genau denen widmet sich dieses hochinteres-sante Handbuch. Es beschreibt die Stre-cken der schmalspu-rigen Eisenbahnstre-cken im Harz, die heute von der Harzer Schmalspurbahnen GmbH befahren wer-den. Die Bahnhoefe werden in laufender Reihenfolge entspre-chend ihrer Lage knapp aber ausrei-chend informativ dargestellt, wozu auch historische Daten und die Erwaehnung nicht mehr vorhandener Stationen und Gleisanschluesse gehoeren. Ergaen-zend wird das illustriert durch Betriebsaufnahmen und Fotos von Bahn-anlagen und Baulichkeiten. Alle bei den HSB mit Stand vom 1.1.2009 vorhan-denen Fahrzeuge sind in Listen dokumen-tiert. Ein weiterer Schwerpunkt dieses Harzbahnbuchs sind 130 Farb- und 26 SW-Fotos sowie 25 Bahnhofsgleisplaene, die schon fuer sich allein genommen eine beeindruckende Dokumentation von den Leistungen der Harzer Schmalspur-bahnen und der Schoenheit der Gegend sind, in der Deutschlands noerd-lichste Gebirgsbahn verkehrt.
Von Dr. Stefan Lueginger
112 S. 170x240 mm, 179 Farb- und 29 SW-Fotos, 8 Zeichnungen, 17 stilisierte Bahnhofs-gleispläne, EUR 24,50 (D)*.
Das Zillertal als sued-liches Seitental des Inntals gilt als Herz-stueck des Tiroler Fremdenverkehrs. Durch das Tal fuehrt von Jenbach bis Mayrhofen eine Schmalspurbahn. Sie wurde 1902 gebaut und bringt dem Zillertal bis heute wesentliche Impulse fuer die Wirt-schaft und den bequemen Anschluss an das Tiroler Ver-kehrsnetz. Touristen, und Eisenbahnfreunde nutzen begeistert die planmaessig von Dampflokomotiven gezogenen Personen-zuege. Aber diese Schmalspurbahnromantik ist nur die eine Seite dieses modernen Ver-kehrsunternehmens, das mit Triebwagen und Taktfahrplan einen perfekten Schienen-nahverkehr anbietet. Hinzu kommt ein lebhafter Gueterverkehr, der ueberwiegend von den neuen Gmeinder-Dieselloks bewaeltigt wird. Dieses gewaltige Verkehrsaufkommen wird auf einer teilweise zweigleisigen Strecken-fuehrung abgewickelt. Das Buch beschreibt die heutige Zillertalbahn, wobei ihre Geschichte nicht vergessen wird. Historische Schwarz-weissbilder und viele aktuelle Farbfotos geben eine lebendige Vorstel-lung von dieser ebenso liebenswuerdigen wie ruehrigen Schmal-spurbahn.
bei deutschen Kleinbahnen und Schmalspurbahnen
Von Dieter Riehemann. 160 S., 78 Farb- und 218 SW-Fotos, EUR 28,00 (D)*.
Schwerpunktthema dieses Buches ist der Güter- bzw. Gepäcktriebwagen sowie der Triebwagen als Schleppfahrzeug für Güterzüge bei deutschen Klein- und Schmalspurbahnen in allen seinen anzutreffenden Varianten. Durch seine bis zu fünfzig Jahre alten Fotos ist das Buch darüber hinaus eine einmalige Kleinbahndokumen-tation, die es zu die-sem Thema in die-ser Form noch nicht gegeben hat.
Von Dieter-Theodor Bohlmann. 112 S., 18 Farb- + 100 SW-Fotos, 28 Fahrzeugtypenzeich-nungen, 9 Zeichnun-gen. EUR 20,00 (D)*..
Der Wismarer Schienenomnibus gehoerte zum taeglichen Anblick auf den norddeutschen Klein- und Privatbahnen. In diesem Buch werden seine Geschichte und Technik für die Nachwelt festgehalten. Illustriert mit 28 Fahrzeugtypenzeich-nungen und vielen Fotos.
Zittau-Oybin/Jonsdorf
und Zittau-Reichenau-
Markersdorf
Von Thomas Knop. 128 S. 158 Farb- + 20 SW-Fotos, 9 Fahrzeugtypenzeich-
nungen, 5 Zeichnungen, 17 Bahnhofsgleispläne. EUR 15,00 (D)*.
In diesem Buch werden die Entstehung der Bahn, ihre wechselvolle Geschichte, die Ver-kehrsleistungen, die Strecke und die Fahrzeuge ausfuehrlich beschrieben. Auch auf die mit der Bahn eng verbundene Schmal-spurbahn Zittau-Reichenau-Markersdorf-Friedland wird eingegan-gen.
Bentheimer Eisenbahn AG.
Von Wolfgang Herzog. 166 S., 32 Farb- und 142 SW-Fotos, 14 Fahrzeugtypenskizzen, 2 Streckenpläne, 28 maßstäbliche Bahnhofs- und Anschlußbahnpläne, 107 Gebäudezeich-nungen von 22 Objekten, 10 sonstige Zeichnungen. EUR 20,00 (D)*.
Das ist die exakte Beschreibung von der Strecke und dem Betriebsgeschehen einer normalspurigen Privatbahn. Zahlrei-che Fotos und massstabsgetreue, speziell für dieses Buch angefertigte Bahnhofsgleisplaene und Zeichnungen von Bahnbauten und Fahrzeugen begeistern.
Von Andreas Christopher
128 Seiten 170x240 mm, 204 Farbfotos, EUR 29,50 (D)*.
Als 1990 gleich nach der Wende einige Feldbahnfreunde die damalige DDR bereisten, fanden sie noch eine grosse Anzahl von Betrieben vor, die für innerbetriebliche Zwecke Feldbahnen besassen. Dazu gehörten Stahlwerke, Schiefergruben, Schamottefabriken, Zementwerke, Quarzsandgruben und zahlreiche Ziegelwerke. In diesem Buch werden mit kurzen Texten, Loklisten und über 200 Farbfotos eine beeindruckende Anzahl von solchen Bahnen in verschiedenen ehemaligen DDR-Bezirken vorgestellt. Der Inhalt auch dieses Buches gehört bereits zur Technikge-schichte, denn auch von den hier beschriebenen Feldbahnen bestehtt heute kaum noch ein Betrieb.
Deutschland- und Oesterreich-Chronik sowie 7 ausgewählte Betriebe
Von Andreas Christopher. 144 S., 221 Farb- + 27 SW-Fotos, 12 Zeichnun-gen, EUR 23,00*.
In der Feldbahn-Chronik werden aktuelle Kurzberichte aus Deutschland und Oesterreich geboten. Es schliessen sich ausfuehrliche Artikel ueber Betriebe verschiedener Branchen an. Beispiellose Fuelle von Feldbahnfakten. Ueberwiegend mit Farbfotos ueppig illustriert.
Von Andreas Christopher. 144 S. 170x240 mm, 126 Farb- und 60 SW-Fotos, 18 Zeichnungen, EUR 28,00 (D)*.
Nach Bundesländern sortierte Kurzberichte über Feldbahnen in Deutschland und Oesterreich. Die Feldbahnbetriebe sind in Tabellen aufgefuehrt. Zehn weitere, umfangreiche Artikel beschaeftigen sich mit acht Feldbahnen in West- und Ostdeutschland, mit einer in Oesterreich, sowie mit den Grubenlokomotiven im nordrhein-westfaelischen Steinkohlenbergbau.
Sachsen 1990
Von Andreas Christopher. 144 S. 170x249 mm, 280 Farbfotos, EUR 29,50 (D)*.
Die Feldbahndichte in den ehemaligen DDR-Bezirken Dresden, Leipzig und Karl-Marx-Stadt war im Vergleich zu den anderen Bezirken recht hoch. Gleich 1990 nutzten die Feldbahnfreunde Winfried Barth und Walter Listl die Chance, in der damaligen DDR auf Feldbahntour gehen zu koennen, taten sich hier doch Betriebssituationen auf, die man gar nicht mehr fuer moeglich gehalten hatte. Was sie dabei in Sachsen fotografieren konnten, wird in diesem zehnten Band der Reihe "Die Feldbahn" gezeigt. Die Auswahl erfolgte aufgrund der Qualitaet der vorhandenen Aufnahmen oder der Besonderheit von Fahrzeugen oder Betriebssituationen. Die Texte sind bewusst knapp gehalten, aber es gibt zu jedem Betrieb eine komplette Lokliste. Der Inhalt des Buches ist bereits Technikgeschichte, denn von den beschriebenen Feldbahnen xistiert heute fast kein Betrieb mehr.
Lieferbare KLEINBAHN-Bände
Duerener Kreisbahn. Die "Kleinen Wettiner". Ohlauer Kleinbahn. Vierzig Seiten reich illustrierte Kurzberichte. Tuelau-Fahrenhorst: Bahnhofsgebaeude-Bauplan und Diorama. Neue Kleinbahn-Modelle.
Osterwieck-Wasserlebener Eb., Neusser Eb., Klassische Klb. oder was? 31 Seiten reich illustrierte Kurzberichte. Kleinbahn-Spur-0-Anlage. Neue Kleinbahn-Modelle.
Nebenbahn Gaildorf-Untergroeningen. Hafenbahn Offenbach. Privatbahnen im Taunus. WLE-Dieselloks in Italien. Preussische T3, 48 S. illustrierte Kurzberichte. Kalkbahn in H0. Kleinbahn-Modelle.
96 S. 170x210 mm, 134 Farb und 5 SW-Fotos., 45 Bahnhofsgleispläne aus der DR Zeit, EUR 17,50 (D)*.
24 Seiten reichhaltig illustrierte Kurzberichte über Regionalbahnen in Deutschland und 7 Seiten über österreichische Lokalbahnen.
Die Genthiner Kleinbahn: Der umfangreiche Artikel befasst sich mit der Geschichte, der Strecke und den Fahrzeugen der einst grössten Kleinbahn in der preussischen Provinz Sachsen. Mit zahlreichen Fotos und 45 Bahnhofgleisplänen aus der DR-Zeit.
Güterverkehr der Eisenbahnfreunde Wetterau auf der Butzbach-Licher Eisenbahn: Eine Museumsbahn wurde zum Eisenbahn-Verkehrsunternehmen.
BEHALA - Berliner Hafen- und Lagerhaus mbH., Berlin: Die aktuelle Situation dieser Berliner Binnenhafen-bahn.
Kleinbahn an der Wand lang - ein neuer Abstell- und Rangierbahnhof: Beschrieben. Der Bau eines Vorratsbahn-hofs (fiddle yard) für eine H0-Anlage nach Kleinbahnvorbild.
Neue H0- und N-Modelle nach Vorbildern bei Kleinbahn- und Nebenbahnen.
Literaturhinweise: Vorstellung von Büchern und Broschüren über Eisenbahnen und Modellbahnen.
96 Seiten, 109 Farb- und 22 SW-Fotos, 1 Streckenplan, EUR 17,50 (D).*
29 Seiten reichhaltig illustrierte Kurzberichte über Regionalbahnen in Deutschland und 9 Seiten über österreichische Lokalbahnen.
Die Kleinbahnabteilung Merseburg:
Der umfangreiche Artikel befasst sich mit der Geschichte und den Fahrzeugen der einst grossen Kleinbahn-verwaltung in der preussischen Provinz Sachsen. Mit zahl-reichen Fotos, Auflistung der einzelnen Bahnen und Fahrzeug-beständen der Klein-bahnabteilung.
Die St+H-Lokalbahn Lambach Haag:
Geschichte und Betrieb der elektrifizierten Lokalbahn in Ober-österreich, die leider am 13.12.2009 stillgelegt worden ist.
Berchtesgadener Land Bahn:
Der aktuelle Stand beim neuen Eisenbahn-Verkehrs-Unternehmen nach der endlich erfolgten Zulassung der neuen Elektrotrieb-wagen.
GmP auf WLE-Nordbahn:
Ein Kleinbahnfreund erinnert sich an eine bemerkenswerte Sonderfahrt mit einem regulären Güterzug im Jahr 1972.
Neue Modelle nach Vorbildern bei Privat- und Nebenbahnen:
Besprechung von Dampf- und Diesellokmodellen.
Literaturhinweise:
Vorstellung von Büchern und Broschüren über Eisenbahnen und Modellbahnen.
Oschersleben-Schoeninger Eisenbahn. Der europaeische Einzelwagenverkehr. Kleinbahn-Erinnerun-gen (c): Oberschefflenz-Billigheim. BOE-Bahnhof Worpswede. OHE-GDT-Modell von Wiekra. Normalspurige Dampf-loks der Gutehoff-nungshuette und der Huettenwerke Oberhausen. Elektrische Werksbahnlok EL 4. Werksbahnen in Oesterreich. Spitzkehrenan-schlussbahn in Steinau.